第1 iphone14欧美日韩版本武大将打击“黄牛违规入校”行为

第2 夜夜草“雷公”寻子的7895天

第3 伊人春色空中视角看千万工程调研行

第4 欧美亚洲女孩高考成绩被屏蔽天小字显示全省前

第5 欧美系列“泰坦”号潜水器运营公司：潜水器内5人应该已经全部遇难

　　中新网合肥5月7日电 (张俊 谷敏)5月7日，经过24小时连续施工，由中铁四局负责承建的宁(南京)马(马鞍山)城际铁路连续梁浇筑工程一次性成功浇筑1950立方米混凝土，宁马城际铁路关键工程取得突破性进展。

　　本次浇筑的连续梁位于宁马城际铁路慈湖站至湖北路站区间，该连续梁全长143.8米，梁底宽度9.6米，梁面宽度14.8米，总体积达到2018.1立方米。浇筑施工采用单箱双室箱梁设计，通过支架现浇的方式，实现了四跨一次性浇筑。

　　面对一次性浇筑量大、施工时间长、安全控制要求高等挑战，宁马城际铁路一分部提前进行了周密的筹划。施工团队通过召开专题会议，统筹部署了人员分工、物资保障和工序衔接等关键环节。特别是在混凝土浇筑过程中，实行了技术人员、试验人员的全方位监控管理，确保了施工的顺利进行。

　　宁马城际铁路一期工程，全长54.23公里，其中马鞍山段27.72公里，是马鞍山的重要民生项目。项目建成后，将实现南京和马鞍山两市城区30分钟快速通达，为两地居民带来更加便捷的出行体验，对于推动马鞍山全面融入长三角经济圈，深度参与南京都市圈建设具有重要意义。(完)